صنعت خراسان رضوی بیش از ۳هزار میلیارد تومان عوارض پرداخت کرده است
تاریخ انتشار: ۱۴ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۴۲۶۷۱
فیروز ابراهیمی رئیس خانه صنعت ومعدن خراسان رضوی گفت: برنامه توسعه هفتم باید ریل گذاری پنج سال آینده را در حوزه‌های مختلف به نحوی مطلوب اجرا کند، لذا وقتی وقتی در برنامه می‌نویسید رشد مستمر اقتصاد ۸ درصد و تورم را به ۹ درصد برسانید، همه اقتصاددان می‌دانند برای رسیدن به این نوع رشد و تورم سالانه بین ۶۰ تا ۸۰ میلیارد دلار نیاز سرمایه گذاری است و سوال اینجاست آیا ما پتانسیل این حجم سرمایه گذاری در کشور را داریم؟
او افزود: شش برنامه پنج ساله در این کشور تمام شده و میانگین تحقق آن ۳۰ درصد است و باید در آستانه برنامه هفتم آسیب شناسی شود چرا ۳۰ درصد تحقق یافته‌است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رئیس خانه صنعت ومعدن خراسان رضوی ادامه داد: رؤیا پردازانه و بدون دانستن پتانسیل‌ها برنامه‌ای می‌نویسیم که قابلیت اجرا ندارد و یا با پتانسیل بالقوه ما همخوانی ندارد.
ابراهیمی با اشاره به اینکه از شهریور گذشته نظام بانکی روی بخش تولید قفل شده است بیان کرد: پارسال ۸۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات دادند که ۵۰ درصد آن تکلیفی بوده واین بدان معناست به جای اینکه تولید اولویت باشد اولویت جای دیگر است، در عین حال ما مخالفتی با سایر حوزه‌ها نداریم، اما باید تولید اولویت کشور باشد.
او با اشاره به اینکه پارسال ۱۸ هزار میلیارد تومان مالیات در استان وصول شده تصریح کرد: قریب به ۸۵ درصد این مبلغ از بخش صنعت و معدن بوده، اما در عین حال پارسال بخش صنعت استان ۳ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان به شهرداری‌ها و دهیاری‌ها عوارض پرداخت کرده است.
انتقاد از طرح جدید ایجاد وزارت بازرگانی
رئیس خانه صنعت ومعدن خراسان رضوی با انتقاد از طرح جدید ایجاد وزارت بازرگانی تاکید کرد: ۸۵ درصد کشور‌های دنیا تولید و تجارتشان در یک کانال مدیریت می‌شود و یک وزیر تصمیم گیرنده است لذا از نماینده مردم تربت حیدریه که نماینده مؤثری در مجلس است تقاضا داریم با روکش‌های قشنگ تنظیم بازار را برهم نزنید و وزارت واردات را ایجاد نکنید.
ابراهیمی اظهار کرد: در زمان تدوین بودجه ۱۴۰۲ نماینده تربت حیدریه را به خانه صنعت و معدن استان دعوت کردیم و بزرگترین ایرادی که به لایحه برنامه و بودجه گرفتیم این بود که در تورم ۵۰ درصد حقوق کارکنان دولت را ۲۰ درصد افزایش دادید و این در حالی است که ۵۵ میلیون از جمعیت کشور اعم از کارمند و کارگر معیشتشان متأثر از حقوق است.
او افزود: حدود شش دهه است که اقتصاد روستایی به اقتصاد رو به مدرن و صنعتی شدن و رفتار‌های جدید اقتصادی روی آورده و در تمام این شش دهه تراز تجاری ما منفی بوده بجز این شش سال اخیر که با ادغام این دو وزارتخانه تراز تجاری ما مثبت شده و این در شرایطی است که وضعیت اقتصادی کشور خوب نبوده و این ماحصل ادغام تولید و تجارت بوده است. باشگاه خبرنگاران جوان خراسان رضوی مشهد
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: حوزه صنعت پرداخت عوارض
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۴۲۶۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آیت الله علم الهدی: آزادراه حرم تا حرم تامین مالی شود
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز خراسان رضوی، نماینده ولی فقیه در خراسان رضوی گفت: تأمین منابع مالی آزادراه حرم تا حرم ضروری است هر چه سریع تر انجام شود این جاده که پیرامون آن تلاش های بسیاری در حال انجام است همچنان به مرحله اجرا نرسیده است و باعث شده رسیدن زائر امام رضا(ع) به مشهد با سختی همراه باشد. آیت الله سیداحمد علم الهدی امروز در دیدار با اعضای قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء در مشهد با تأکید بر اینکه دولت مهم ترین جریانی است که می تواند از پیک های زیارتی مشهد گره گشایی کند، افزود: در ایام نوروز و ایام سوگواری دهه آخر صفر از تمام کشور زائر به مشهد می آید که با توجه به تشرف میلیونی این حجم از زائران نیاز به داشتن نگاه ملی و حمایت دولتی نسبت به زیرساخت های این شهر بیشتر احساس می شود. وی با بیان اینکه ضروری است تا نواقصی که در مسیر حمل و نقل جاده ای زائران وجود دارد برطرف شود، ادامه داد: مسئله حمل و نقل از جمله عرصه های حیاتی و حساس زندگی مردم است. چه حمل و نقل هوایی و چه ریلی و جاده ای، عمده خانواده ها برنامه ریزی برای چگونگی رسیدن به مقصد خود در یک سفر را از جمله محورهای تصمیم گیری خود در نظر می گیرند و در این میان، تردد جاده ای از اولویت نخست برخوردار است. نماینده ولی فقیه در خراسان رضوی با اشاره به‌ضرورت ایمن سازی جاده های استان خراسان رضوی ابراز کرد: یکی از نقاط حادثه خیز استان جاده سبزوار به شاهرود است که بیشترین تصادفات جاده ای نیز در آن رخ می دهد، در این خصوص نیز باید راهکاری از سوی وزارت و راه شهرسازی اتخاذ شود تا دیگر شاهد از دست دادن عزیزانمان نباشیم. آیت الله علم الهدی با انتقاد از نا به سامانی وضعیت حمل و نقل هوایی و ریلی در ایام پیک مسافری خاطرنشان کرد: متأسفانه در این ایام که مسافران زیادی قصد تشرف به مشهدالرضا (ع) را دارند، برخی از شرکت های هواپیمایی نرخ بلیت های مسافربری را افزایش می دهند و یا در حمل و نقل ریلی که وسیله تشرف قشر متوسط جامعه است زائران برای تهیه بلیت با مشکلات بسیاری مواجه می شوند که گاهی درخواست ها برای اضافه کردن یک رام قطار فوق العاده نیز در این خصوص بی نتیجه مانده است. وی گفت: برای صیانت از هویت مشهد که منتسب به امام مهربانی ها است، شایسته است که تمامی برنامه ها به ویژه برنامه هایی که با حضور زائران و کیفیت سفر آنان ارتباط دارد متناسب با هویت امام هشتم (ع) باشد.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»